[alex@nder]

Вот сегодня пришла посылочка от Деда Мороза

---

а Внутри

[alex@nder]

ку-ку, москва 12.5

---

пошла разборка

[alex@nder]

пару фото

[alex@nder]

а тут пришло разочарование

---

вот блок

[alex@nder]

коленвал

[brodigy]

Мдааа... В цилиндр что-то попадало, покалечило поршень и задрало цилиндр. Подрало выпускную часть, в принципе жить должно. Можно хаду попробовать, я не сторонник ее, но если закроет - будет гут.

С КВ хужее.

[alex@nder]

еще фото

[alex@nder]

О поршнях , один с прогаром а второй болтается на пальце

[alex@nder]

сегодня был отмыт блок

[alex@nder]

Пришли поршня и на одном был сильно утоплен штифт замка нижнего кольца , по совету Дмитрия остаток штифта был удален химическим способом

[brodigy]

Получилось вытравить? Ровненько?

[alex@nder]

да получилось , будто бы там ничего и не было

[brodigy]

Долго травилось?

[alex@nder]

часа три примерно

[alex@nder]

готовимся к динамической балансировке

[alex@nder]

Продолжаем, опять пришло разочарование , коленвал с маховиком который обещали отбалансировать не лег ни в один станок для балансировки. В станки те что предназначины для балансировки коленвалов он не лег оказался маленьким ( не ложился на котки )а те что для балансировки турбин очень болшим ( станок для балансировки турбин расчитан на вес до 1.5 кг, вес московского колена с маховиком 3.6кг) забрал коленвал домой для сборки головы маховик оставил обещали отбалансировать

[alex@nder]

Сегодня забрал маховик с балансировки и начал размечать градусы для выставления правильного угла опережения

[alex@nder]

С помощью стробоскопа и дрели я выставил 10 гадусов опережения

[brodigy]

Да, ему 10-15 градусов минимально нужно давать на 92-м

[alex@nder]

Изготавливаем колпак к мотору

---

фото 2

[alex@nder]

обмазываем гипсом

---

и сушим

[alex@nder]

шкурим

---

эпоксидкой клеем стеклоткань

[alex@nder]

получается примерно так